一、概述
1、氣動單軌吊車是煤礦井下短距離調(diào)度用起重運輸設備,它操作簡便,自動化程度高,大大降低了勞動強度,它可在水平、彎道、坡道等多種復雜環(huán)境中自如工作,進一步提高了工作效率。
2、型號說明
氣動單軌吊車的型號及所代表的含義如下:
二、主要結(jié)構(gòu)及工作原理
工作原理:
本產(chǎn)品是有牽引裝置、氣動葫蘆、制動裝置、滑動小車、連桿、手控閥等部分組成。單軌吊車采用的軌道長度:3.015米,軌道兩端靠銷軸連接,由吊掛組件與錨桿螺紋連接懸掛在巷道頂板或各種支護梁上;在軌道兩端處,裝有軌道終點限位裝置。
三、參數(shù)表
DQD20型氣動單軌吊車參數(shù)表
項 目 | 主要技術參數(shù) | |||
動力源 | 壓縮空氣 | |||
最大牽引力(KN) | 18 | 20 | 23 | |
制動力 (KN) | 37 | |||
工作壓力(MPa) | 0.4 | 0.5(額定壓力) | 0.63 | |
額定起重量(t)(水平方向上的最大起吊重量為額定載荷) | 5+5 | 6+6 | 6+6 | |
最大運行速度(m/min) | 13 | 15 | 17 | |
最大適應坡度、傾角(°) | 20 | |||
制動方式 | 失壓彈簧制動 | |||
起吊梁起吊能力 (KN) | 12 | |||
單點起吊能力 (KN) | 6 | |||
兩起吊點可否調(diào)節(jié) | 可調(diào) | |||
軌道型號 | I140E | |||
軌道焊接標準 | JB/T10559-2006 | |||
軌道焊接檢驗 | 無損傷超聲檢測 | |||
軌道單點受力 (KN) | 100 | |||
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) | 水平4、垂直10 | |||
牽引裝置氣馬達 | 型 號 | AMCX5.5 | ||
功率(kW) | 2×4.5 | |||
工作壓力(MPa) | 0.4~0.63 | |||
額定壓力(MPa) | 0.5 | |||
耗氣量(m3/min) | 2×5.4 | |||
工作介質(zhì) | 壓縮空氣 | |||
軟管直徑(mm) | 32 | |||
手柄控制線長度(m) | 3 | |||
牽引裝置外形尺寸(mm) | 1160×730×850 | |||
操作方式 | 人工手動 |
四、坡度-載荷表
DQD20型氣動單軌吊車坡度-載荷表
坡度(°) | 0 | 5 | 10 | 15 | 20 |
吊運質(zhì)量(kg) | 12000 | 9000 | 6500 | 4000 | 3000 |
五、使用范圍及注意事項
該產(chǎn)品由于體積小,重量輕,載重量大,在與I140E軌道配合使用后,特別適用煤礦井下短距離環(huán)境運輸物品使用,運行時嚴格按照坡度-載荷表所示參數(shù)使用,但長距離工況環(huán)境不適宜使用。
六、安裝、調(diào)試
1、安裝前應仔細檢查設備各部位外觀,不得有碰傷、變形、損壞等現(xiàn)象,檢查各傳動部分是否運轉(zhuǎn)靈活可靠,
2、檢查安裝吊掛點的錨桿或頂梁是否牢固可靠,不得有嚴重變形、損傷,以保證設備吊掛安全可靠。
3、通過螺栓調(diào)節(jié)工作制動器制動閘片及驅(qū)動輪間隙至適合位置,將牽引裝置整體推入軌道。
4、充分釋放制動器閘片后調(diào)整驅(qū)動輪壓緊力,驅(qū)動輪壓緊螺栓用扭力扳手擰緊,力矩設為2千牛米。
5、滑動小車及停車制動器按圖示順序依次安裝到位后安裝氣動葫蘆。
6、將牽引裝置引出的氣管分別與氣動葫蘆及停車制動器聯(lián)接。
7、將單軌吊車控制手柄與牽引裝置聯(lián)結(jié)。
8、將牽引裝置主氣管三聯(lián)體與帶有氣源截門主管道聯(lián)接。
9、仔細檢查各鎖緊螺母是否緊固,各十字接頭是否靈活自如,滑動小車及牽引裝置車輪的側(cè)隙是否合理。
10、檢查主氣管和控制氣管的接頭是否有漏氣現(xiàn)象,檢查三聯(lián)體是否加入適量20號機油。
11、打開閥門,按參數(shù)表中速度與壓力值調(diào)整氣壓,空載檢查氣動葫蘆工作是否正常,空載檢查牽引裝置部件各項工作是否正常,且調(diào)整三聯(lián)體,油為每2秒1滴供油量(即30滴/分鐘)。
12、上述檢查試車通過后方可進行有載試驗,且必須逐級加載試車,若有異常響動及時停車查處排除隱患。
13、平道、彎道、坡道這三項應運行平穩(wěn)、剎車靈敏,方可交付使用。
七、使用維護及警示
■氣動單軌吊車使用上,首先應將氣源管道做潔凈與除水處理,即在外來氣源管道與氣動單軌吊車主氣管間接入氣動三聯(lián)體元件,且平時注意三聯(lián)體過濾杯的清潔工作,工作時注意動態(tài)氣壓表控制在0.4~0.63MPa,且滴油速度控制在每分鐘30滴左右。
■氣動單軌吊車和氣動葫蘆工作前應空載反復運行3~4次后,無異常響動方可帶載使用,且在設備擱置一段時間后此工作程序更為重要。
■每周至少檢查一次驅(qū)動輪夾緊裝置的緊固螺栓,擰緊并加以固定;同時檢查驅(qū)動輪直徑并查看其表面狀態(tài),驅(qū)動輪各處直徑應一致,磨損處寬度不得超過8毫米,若驅(qū)動輪直徑小于280毫米,應更換驅(qū)動輪。
■每月至少一次對承載輪軸承,驅(qū)動輪軸承加注潤滑油。
■使用中機械噪聲過大,應及早檢查各傳動副是否松動和磨損,如有應及時檢修或更換。
■設備運行半年后需要進行更全面的技術維護,最好由廠方技術人員來完成。
■設備運行1年后需要更換變速箱中的潤滑油,最好由廠方技術人員完成。
■所有檢修,潤滑等工作應在設備停止供氣且氣壓釋放后進行。
■氣動葫蘆的使用與維修請參看氣動葫蘆的使用說明書。
■當改變安標配套件時,應選擇具有有效安全標志的產(chǎn)品,性能參數(shù)與整機匹配。
八、常見故障與排除
故障情況 | 故障原因 | 解決方案 |
設備驅(qū)動輪打滑空轉(zhuǎn) | 懸軌沾染潤滑油 | 清潔懸軌 |
驅(qū)動輪壓力不足 | 根據(jù)本操作說明書第6.4項擰緊壓緊螺母 | |
斜坡上設備打滑移動 | 制動裝置有故障 | 檢修制動裝置摩擦副,必要時更換。 |
牽引裝置不運行 | 制動裝置摩擦副未打開 | 檢修制動裝置氣缸,必要時更換。 |
空氣濾清器被雜物堵塞 | 吹通堵塞的濾清器或清洗濾清器 | |
氣動馬達故障 | 專業(yè)技術人員維修 | |
設備功率下降 | 氣壓分配組件氣密性欠缺 | 專業(yè)技術人員密封氣壓泄露處 |
九、運輸、貯存
1、牽引設備不提供包裝,可作為自由放置貨物運輸;
2、裝載和卸載設備時可使用鋼索和起重裝置,設備放置到地面時,須在設備底架下墊置合適的材料(如方木);
3、設備存放室應避免受雨、水、雪的浸蝕;
4、經(jīng)過處理但未在表面涂裝的設備組件,應使用耐銹蝕達12個月的合適防蝕劑進行保護。
十、隨機工具、備件:無
十一、易損件清單
名 稱 | 單 位 | 數(shù) 量 | 備 注 |
牽引磨擦輪 | 套 | 1 | / |
制動片MPZ3.5 | 套 | 2 | / |
濾 芯 | 個 | 1 | / |
密封套件 | 套 | 1 | / |
制 造:丹陽市永明機械制造有限公司
地 址:江蘇省丹陽市呂城鎮(zhèn)運河村
電 話:0511-86165558
傳 真:0511-86165558